近日，商务部在新闻办发布会上表示在农村，努力的目标是到2025年实现村村通快递，让每个县城都有连锁商超和物流配送中心，那么这是真的吗?农村快递为什么不发达?下面本站小编带来介绍。
商务部部长王文涛2月24日在国务院新闻办发布会上说，商务部将围绕“六个提升”，加快建设现代商贸流通体系。其中之一是注重打通“最后一公里”。
在城市打造一刻钟便民生活圈，在农村，努力的目标是到2025年，实现每个县城都有连锁商超和物流配送中心，乡镇有商贸中心，村村通快递。
网友看法：
希望尽快落实，给爸妈买东西都得先选快递，除了顺丰邮政中通其他都不送到村里
我们这好像就是除了邮政其他的都要去镇上拿
国家是不是不知道，村下面还有个屯，有的屯也挺多人的，都要往外跑。还是京东好，直接家门口
我就等这一天!!!过年回家方便多了
快点吧，等不及了，每次往家里寄个快递都得给快递点一个一块钱，两个两块钱，三个三块钱那种，有一次拼多多买的东西就两块钱，我去取快递又给了一块
现在除了百世，顺丰，其他快递都可以寄到家门口了，听说顺丰也快了
这个好，我们是除了邮政和京东可以送到村里，大件的货京东还会直接送上门，其他的通达之类的都是到镇上需要自提
因为在农村很少有人买快递，很多用的东西别人都是每天骑着车卖的，要买的直接去赶集就可买到，所以件量少。此外农村大部分没有生产企业，大量劳动力外出，剩下的都是中老年人，对网购需求少，偶尔外出的会给家里邮寄东西，但不是消费主体。其次运营成本高。
乡镇到村里，远的有一二十公里，都在山区，量少，来回的交通成本较大。还有就是快递的人手不够，在城市中的大街上，随处可见的快递小哥在忙着配送快递，一个网点可能需要多名快递员派送，再往乡村配快递员，会造成人手不足。
受多种条件制约，快递本钱较高。城镇快递市场尽管潜力巨大，可是因为乡村交通运输条件差、人员寓居涣散，效劳目标点多、面广、线路长，致使快递进村到户花费时刻相对较长，加大了物流本钱，快递公司(或网点)无利可图，不肯送货。
以上就是全部内容，更多精彩请继续关注小编。
